Социалка | Будут ли ремонтировать трассу Пенза - Саранск?

Начальник планово-экономического отдела Управления строительства и дорожного хозяйства Пензенской области

Андрей Казаков | 20.03. 09:22

Будет ли в ближайшее время производится ремонт участка дороги Пенза - Саранск, в Бессоновском районе? Спасибо!

Кроме того, ремонтировать дорогу Пенза - Лунино - граница области будут и в Лунинском районе: 60-й км + 315 м - 61-й км + 850 м 22-й км + 800 м - 24-й км + 350 м 2-й км + 100 м - 6-й км + 400 м.

Инструкция по выставлению рейтинга

1) Рейтинг 1 получают трассы, о которых отзываются не иначе как “полная ж..а”, “танкодром” и т.п. Состояние этих трасс не позволяет передвигаться со скоростью выше 30 км/ч, постоянные ямы и неровности, дорожное полотно разрушено полностью, иногда о них говорят не как о дорогах, а как о направлениях.

2) Рейтинг 2 получают трассы, вызывающие устойчиво негативное отношение. Как правило данные трассы можно проезжать со скоростью 60-80 км/ч, однако очень часто встречаются крупные ямы и участки, которым смело можно ставить рейтинг 1. Также под эту категорию попадают трассы с постоянно плохим дорожным полотном, постоянными неглубокими яма и неровностями.

3) Рейтинг 3 получают трассы со значительными разрушениями дорожного полотна, однако позволяющими двигаться со скоростью до 100 км/ч. Иногда встречаются глубокие ямы и неровности, для преодоления которых приходится снижать скорость практически до нуля, в связи с чем проезд в темное время суток затруднен. Отношение к данным дорогам нейтрально-негативное.

4) Рейтинг 4 получают трассы с относительно ровным дорожным полотном, небольшими ямами и неровностями. Отношение к таким трассам устойчиво положительное, “комфортно можно держать 120 км/ч”.

5) Рейтинг 5 получают дороги с идеальным или близким к идеальному покрытием. Отсутствуют ямы и значительные неровности, можно расслабленно двигаться со скоростью выше 100 км/ч.

Состояние дороги Саранс - Пенза

Сообщений: 1860

Местожительство: Москва

Дорога - полная задница. От Рузаевки сколько то км, и ближе к Пензе еще ничего, ну середина это п. В районе Иссы дороги нет вообще - там теперь насыпи из песка и земли. до этого вырублен асфальт поперек дороги полосами метров по 5-10 - где то 1-1,5 км, если не хочешь как на поезде ехать - тыдык-тыдык - можно ехать по обочине -накатано с обоих сторон. + пару небольших объездов. Съездил в Пензу 3 раза - пришлось менять рулевые наконечники.

К ремонту дорог приступили

Со 2 мая на улицах поселка Лунино дорожные строители ООО Лунинская ПМК и ООО Лунинский строитель начали ремонт дорог. Т. Николаева, фото Л. Казаковой. Работы ведутся на улицах Сурская, Юбилейная, Пушкина, Садовая, Социальная, Ломоносова, Калинина, Горького. Где-то идут земельные работы, где-то завозится песок, щебень, где-то идет фрезерование старого асфальтного полотна. А по улице Юбилейная около переезда 92 км уже уложен новый асфальт. Как уже сообщала наша газета, в целом объем ремонтных работ в денежном выражении составляет более 20 миллионов. Этот тендер на аукционе выиграли лунинские дорожники. В общей сложности будут отремонтированы участки дорог на 14 улицах. По плану все работы должны завершиться до середины июля, но по заверению директора ООО Лунинская ПМК Александра Демидова, дорожники постараются, если позволит погода, закончить ремонт к 10 июня. При этом они гарантируют качество. Все этапы работы контролируются и куратором из области и заказчиком работ – администрацией поселка. – Ремонт идет, но надо признать, что подготовительные работы, указанные в протоколе между администрациями района, поселка и дорожной организацией, которые должны сделать жители и соответствующие службы, еще не все выполнены, – говорит глава администрации поселка Игорь Агеев. – А это уборка с обочин ремонтируемых дорог дров, стройматериала, мешающих деревьев, мусора (а порой у дорог целые свалки мусора), техники. На Сурской, например, был порыв водопровода. Пока его не устранили, нельзя было вести ремонтные работы. И, наверно, было бы правильно жителям не тормозить их, а делать все, чтобы дорожники работали без проблем и задержек. Сейчас на ремонте улиц работают 3 автогрейдера, 10 самосвалов, асфальтоукладчик, катки. Руководят работами прораб ООО Лунинская ПМК Вячеслав Тарабин и главный инженер Михаил Смагин.

Со 2 мая на улицах поселка Лунино дорожные строители ООО Лунинская ПМК и ООО Лунинский строитель начали ремонт дорог.

Работы ведутся на улицах Сурская, Юбилейная, Пушкина, Садовая, Социальная, Ломоносова, Калинина, Горького. Где-то идут земельные работы, где-то завозится песок, щебень, где-то идет фрезерование старого асфальтного полотна. А по улице Юбилейная около переезда 92 км уже уложен новый асфальт.

Как уже сообщала наша газета, в целом объем ремонтных работ в денежном выражении составляет более 20 миллионов. Этот тендер на аукционе выиграли лунинские дорожники. В общей сложности будут отремонтированы участки дорог на 14 улицах. По плану все работы должны завершиться до середины июля, но по заверению директора ООО Лунинская ПМК Александра Демидова, дорожники постараются, если позволит погода, закончить ремонт к 10 июня. При этом они гарантируют качество. Все этапы работы контролируются и куратором из области и заказчиком работ – администрацией поселка.

– Ремонт идет, но надо признать, что подготовительные работы, указанные в протоколе между администрациями района, поселка и дорожной организацией, которые должны сделать жители и соответствующие службы, еще не все выполнены, – говорит глава администрации поселка Игорь Агеев. – А это уборка с обочин ремонтируемых дорог дров, стройматериала, мешающих деревьев, мусора (а порой у дорог целые свалки мусора), техники. На Сурской, например, был порыв водопровода. Пока его не устранили, нельзя было вести ремонтные работы. И, наверно, было бы правильно жителям не тормозить их, а делать все, чтобы дорожники работали без проблем и задержек.

Сейчас на ремонте улиц работают 3 автогрейдера, 10 самосвалов, асфальтоукладчик, катки. Руководят работами прораб ООО Лунинская ПМК Вячеслав Тарабин и главный инженер Михаил Смагин.

Прямая речь Александр Демидов: – В этом году мы планируем выполнить объем работ на 104% к уровню прошлого года. Для этого у нас есть все – и техника, и люди. Работают два асфальтобетонных завода. Один – новый – производительностью 54 тонны в час, другой – 25 тонн. Сейчас вырабатываем 400 тонн в день. Этого достаточно для наших объемов работ. Кроме ремонта дорог в Лунине нами уже начат ремонт дорог на Болотниково (8,5 км, стоимость 49 миллионов), в Ломовке участок дороги Пенза-Саранск протяженностью 1,5 км. Ведутся ремонтные работы на дорогах двух улиц в селе Иванырс. Будем заниматься освещение дороги (12 км) в Бессоновке, ремонтировать 2,3 км дороги по Большому Вьясу в сторону станции Сура. Кроме этого за нами остается содержание дорог, ямочный ремонт. Практически такой объем позволяет нам работать в полную силу. И мы справимся, если не подведет погода.

Михаил Смагин: – Сейчас укладываем асфальт на участке дороги (256 м) по улице Юбилейная. Предварительно провели фрезерование, то есть сняли 5 см старого асфальта, пролили битумом и теперь ведется асфальтирование.

Тема: Дороги Большой земли. Маршруты отпусков.

Адрес: Пермь Сообщений 1,610

насчет Челябинских дорог добавлю/актуализирую: начали неспешно ремонты участка Уйское-Верхнеуральск. Насчитал 5 бригад, но все мелкие, основная рабочая сила которых - грейдер. Там где грейдер поработал - теперь грунтовые участки с торчащими из грунта крупными камнями. Ну и нетронутых ям/пучин пока еще тоже много осталось. Пока что ехать комфотнее не стало, по уровню комфорта как и год назад.

До Уйского (от Миасса) ремонтов не вижу, на дороге очень глубокие ямы! Ехать можно и быстро (скорость выбирать в зависимости от реакции. не зная фарватера я ехал сотку), но в сильном напряге. Залететь в одну из тех ям - как минимум с колесами попрощаться.

По маршруту Магнитка-Белорецк-Уфа-Пермь:

В горах (от Магнитки через Белорецк) неровных участков по протяженности стало меньше, но те что остались - стали хуже (скорость сбавлял где до 80, где до 60, изредка вроде и до 40 бывало. Но машина жесткая, на мягких там намного проще). Страшно разбило участок от конца недоделанной объездной Белорецка до выезда на дорогу Белорецк-Уфа. Скорость тут 5км/ч у всех, ибо огромные ямы с острыми краями. Даю точные координаты этого спецучастка: от N53 55.914 E58 19.084 до N53 56.945 E58 19.144, что составляет 2,4км.

После гор до Уфы и далее до Перми всё в порядке. Неровных участков немного, и они нестрашные, потрясывает (на жесткой машине скорость приходится сбрасывать)

Средняя скорость Магнитка-Уфа-Пермь - 86км/ч

Источники: http://www.penzainform.ru/questions/social/budut_li_remontirovat_trassu_penza-saransk_07cf.html, http://autostrada.info/ru/highway/P-158, http://www.forum-saransk.info/?theme=97479, http://penza.bezformata.ru/listnews/k-remontu-dorog-pristupili/20075450/, http://forums.drom.ru/86-89/t1151227412-p159.html